Стенд для правки легкосплавных и стальных штампованных дисков (380В) Премьер-Альфа-Т
Характеристики
| Скорость вращения вала, об/мин | 230 |
| Напряжение питания, В | 380±10% |
| Потребляемая мощность, Вт | 2600 |
| Габаритный размер (Длина), мм | 1100 |
| Габаритный размер (Ширина), мм | 1466 |
| Габаритный размер (Высота), мм | 1472 |
| Вес, кг | 480 |
| Размер ремонтируемых дисков (посадочный диаметр), дюйм | от 10 до 22 для литых дисков |
| Размер ремонтируемых дисков (посадочный диаметр), дюйм | от 13 до 16 для штампованных стальных дисков |
| Максимальная толщина диска в месте исправления, мм | 3 мм для штампованных дисков |
| Рабочее давление в пневмосистеме, кгс/кв.см | 6-8 |
| Рабочее давление в гидросистеме, кгс/кв.см | 90 |
| Рабочий ход штока гидроцилиндра, мм | 30 |
| Максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром, Н | 37000 |
| Рабочее усилие, развиваемое гидроцилиндром, Н | 27500 |
| Класс защиты от поражения электрическим током, | 4 |
| Степень защиты оболочки, | IPX0 |
| Расход воздуха, л/час | 2 |
| Размер в упаковке (Длина), мм | 1500 |
| Размер в упаковке (Ширина), мм | 1150 |
| Размер в упаковке (Высота), мм | 1500 |
| Вес в упаковке, кг | 550 |
Модель «Премьер-Альфа-Т» отличается от модели «Премьер-Альфа» наличием токарного модуля для проточки наплывов от сварки и других дефектов диска.
Стенд «Премьер-Альфа-Т» предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 22 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов, включая диски автомобилей семейства «Газель».
Использование стенда позволит увеличить прибыль шиномонтажной мастерской за счёт добавления в перечень оказываемых услуг ремонта дисков. Такой ремонт довольно востребован, так как на дорогах всё ещё встречаются выбоины и неровности.
В стенде использованы узлы и агрегаты от двух моделей дископравных стендов - «Премьер» и «Фаворит». Они уже проверены временем и отличаются простотой и надёжностью. Станок прост и удобен в эксплуатации, особенно понравится потребителям подключение и отключение привода вала с помощью пневматической муфты.
Совмещение двух способов правки дисков в одном станке значительно экономит место на участке ремонта дисков, что особенно удобно для небольших по площади шиномонтажных мастерских. Вместо двух разных станков теперь можно будет использовать один.